(1) Giới thiệu tổng quan
(2) Chất liệu và hoàn thiện
Bảng màu chia hai hướng. Bản C1 là đen bóng đặc, bề mặt lên nước. Bốn bản còn lại đều là nhựa trong: C2 xám khói chuyển sắc, C3 xám nâu, C6 xanh rêu khói, và C5 chia hai tầng — nửa trên đen, nửa dưới trong suốt, ranh giới chuyển ngay quanh mép trên của tròng. Với các bản trong, nhìn xuyên qua vành thấy được độ dày thật của nhựa, và ở đoạn càng thì thấy luôn lõi bên trong.
Thanh kim loại dẹt ốp mặt ngoài đầu càng là điểm hoàn thiện dễ nhận: nó chạy dọc một đoạn ngắn ngay sau bản lề, bắt bằng ốc vít lộ đầu. Chi tiết này vừa là trang trí, vừa nằm đúng vùng chịu lực khi anh/chị gập mở càng. Đệm mũi nổi liền khối với thân gọng, không phải ve rời, nên chỉnh bằng cách hơ nóng và nắn — việc này nên để nhân viên shop làm.
(3) Thông số
- Dáng gọng: Vuông bo góc, cạnh trên thẳng và dày hơn cạnh dưới
- Kiểu viền: Nguyên viền (full rim), vành bao kín bốn phía quanh tròng
- Chất liệu: Nhựa TR90 theo chữ khắc trên càng; thanh kim loại dẹt ốp mặt ngoài đầu càng bắt ốc vít lộ; đệm mũi nổi liền khối
- Số đo: 52-19-149 — rộng mỗi tròng 52mm, cầu mũi 19mm, càng dài 149mm (chiều cao tròng 41mm, ngang kính tổng 139mm)
- Đối tượng: Unisex; người có sống mũi thấp hoặc cần cầu mũi rộng; người thích dáng vuông bản dày
- Màu sắc: C1 đen bóng — C2 trong xám khói chuyển sắc — C3 trong xám nâu — C5 đen nửa trên, trong suốt nửa dưới — C6 trong xanh rêu khói
(4) Điểm nổi bật
- Cầu mũi 19mm và đệm mũi nổi: Cầu rộng cộng phần đệm nhô lên giúp gọng không tụt sâu xuống sống mũi — đây là kết hợp hợp với người sống mũi thấp, vốn hay bị kính trượt.
- Ốp kim loại bắt vít ở đầu càng: Chi tiết kim loại thật gắn vào nhựa, có đầu vít nhìn thấy được, không phải hoạ tiết in hay dán.
- Bản C5 chia hai tầng màu: Nửa trên đen, nửa dưới trong suốt — kiểu phối làm phần trên có sức nặng thị giác còn phần dưới gần như biến mất trên mặt.
- Càng dài 149mm: Thuộc nhóm dài, dư địa tốt cho người có khoảng cách từ thái dương tới vành tai lớn.
(5) Hợp với ai
- Người sống mũi thấp: Cầu 19mm rộng cộng đệm mũi nổi là cấu hình dễ đeo hơn so với gọng cầu hẹp, đỡ bị trượt xuống.
- Mặt tròn, mặt bầu: Cạnh trên thẳng và dáng vuông bổ sung nét góc cho khuôn mặt mềm.
- Mặt cỡ trung tới hơi rộng: Ngang kính tổng 139mm cộng càng 149mm là cấu hình thoải mái; người mặt nhỏ nên thử trước vì càng dài có thể thừa.
- Người thích gọng thấy rõ trên mặt: Bản vành dày, nhất là ở C1 đen bóng, cho đường nét đậm; ai muốn kín đáo hơn thì chọn C2, C3 hoặc C6 tông trong.
(6) Chọn tròng và giữ gọng bền
- Nhờ tư vấn chiết suất theo độ: Tròng 52mm với độ cận cao sẽ dày ở mép; nhân viên shop sẽ cân giữa độ mỏng, trọng lượng và chi phí giúp anh/chị.
- Vành dày là lợi thế khi độ cao: Bản viền dày của mẫu này che được một phần mép tròng, nên trông gọn hơn so với gọng viền mảnh cùng số độ.
- Đo tâm mắt tại chỗ: Đặt tâm lệch gây mỏi và nhức đầu; đừng lấy số cũ mà nên đo lại khi lắp.
- Kiểm tra ốc vít định kỳ: Phần ốp kim loại ở đầu càng bắt vít, vài tháng nên ghé shop siết lại — vít lỏng để lâu dễ trôi mất.
- Tránh nhiệt và tháo bằng hai tay: Không để kính trên táp-lô ô tô; gỡ kính một tay lâu ngày làm lệch bản lề một bên khiến gọng đeo vênh.

