(1) Giới thiệu tổng quan
(2) Gọng và tròng
Tròng của model này là tròng đặc, màu phủ đều từ trên xuống dưới — không chuyển sắc và không tráng gương. Bản B2P dùng tròng xanh rêu đậm gần đen kiểu G15, nhìn nghiêng thấy rõ ánh lục, tông nhìn qua tròng ấm và dịu mắt. Bản S1P dùng tròng đen xám đặc, trung tính và tối hơn, hợp người thích màu nhìn "thật", không ám sắc. Mặt tròng bóng nên trong ảnh có vệt sáng trắng hắt lên, nhưng đó là phản xạ thường của bề mặt chứ không phải lớp phủ gương màu. Tròng màu đậm như vậy giúp giảm chói khi ra nắng; còn nếu bạn cần một cam kết cụ thể về mức lọc tia UV thì hãy hỏi thẳng nhân viên shop trước khi đặt, vì lô này shop không có phiếu thử nên không nói quá.
(3) Thông số
- Dáng gọng: Phi công giọt nước (aviator), cầu đôi
- Kiểu viền: Viền đầy đủ (full rim)
- Chất liệu gọng: Kim loại
- Số đo: Cỡ mắt 60mm – cầu mũi 14mm – càng dài 145mm
- Đối tượng: Unisex — hợp mặt trái xoan, mặt vuông, mặt chữ nhật hoặc mặt dài
- Màu sắc: 2 lựa chọn — B2P: gọng kim loại đen nhám, đầu càng bọc nhựa đen, tròng xanh rêu đậm gần đen; S1P: gọng xám khói kim loại (gunmetal) bóng, đầu càng bọc nhựa vân đá xanh nhạt pha xám sữa, tròng đen xám
(4) Điểm nổi bật
- Dáng phi công giọt nước nguyên bản: viền bao trọn tròng, đỉnh vát nhẹ, đáy bo rộng — kiểu dáng đã sống qua nhiều thập kỷ nên ít lỗi mốt.
- Cầu đôi tạo khối: thanh ngang phía trên cộng cầu chữ V bên dưới cho phần trên khuôn mặt một đường nét dứt khoát, nhìn chắc hơn kính một cầu.
- Đệm mũi chỉnh được: đệm silicon trong suốt gắn trên càng thép uốn, tăng giảm được độ cao — thứ quyết định kính có vừa sống mũi hay không.
- Hai sắc tròng khác hẳn nhau: xanh rêu kiểu G15 cho tông ấm dịu, đen xám cho tông trung tính — chọn theo cảm giác nhìn chứ không chỉ theo màu gọng.
- Bản lề vít lộ: càng lỏng thì siết lại được, không phải tháo cả khối như bản lề âm chìm.
- Chi tiết riêng của bản S1P: đầu càng bọc nhựa vân đá xanh nhạt, khác hẳn bản đen — điểm nhỏ nhưng nhìn gần thấy ngay.
(5) Hợp với ai
- Mặt vuông, mặt chữ nhật, mặt dài: đường bo tròn của dáng giọt nước làm mềm góc hàm và gò má góc cạnh.
- Người thích kính khổ rộng: cỡ mắt 60mm thuộc nhóm bản lớn, che được nhiều vùng quanh hốc mắt khi ra nắng.
- Người hay ra đường giữa trưa, lái xe nhiều: tròng đậm đều từ trên xuống hợp với điều kiện nắng gắt.
- Cả nam và nữ: dáng aviator vốn trung tính; bản gunmetal nhẹ nhàng hơn, bản đen nhám nam tính hơn.
- Người cần căn chỉnh kính vừa mặt: có đệm mũi rời nên dễ chỉnh hơn các mẫu acetate tì mũi trực tiếp.
(6) Dùng và giữ kính bền
- Tháo kính bằng hai tay: càng kim loại sợi mảnh, kéo một bên lâu ngày sẽ làm vênh khung và lệch mặt kính.
- Xả nước trước, lau sau: cho trôi bụi cát rồi mới lau bằng khăn microfiber — lau khô trên bụi là cách làm xước tròng nhanh nhất.
- Không để trên taplo xe: nhiệt hầm trong xe làm nhão đệm mũi silicon và lớp nhựa bọc đầu càng.
- Cất úp mặt tròng lên trên: úp tròng xuống mặt bàn là nguồn xước phổ biến nhất.
- Càng lỏng thì mang tới thợ: bản lề vít lộ xử lý nhanh, nhưng đừng tự vặn bằng tua vít sai cỡ, dễ toè rãnh vít.
- Bảo hành 12 tháng: có vấn đề trong thời gian này, bạn mang kính tới Kính Mắt Điện Biên Phủ — 529 Đường 3 Tháng 2, Quận 10, TP.HCM để nhân viên kiểm tra.

