(1) Giới thiệu tổng quan
(2) Gọng và tròng
Tròng là tròng đặc, không tráng gương và không chuyển sắc, màu phủ đều từ trên xuống. Bản B2PR dùng tròng xanh rêu đậm kiểu G15, rìa tròng lộ sắc lục, cho tông nhìn ấm và dịu. Bản S1PR dùng tròng đen xám đặc, trung tính và tối hơn, hợp người không muốn màu sắc bị ám. Bề mặt tròng bóng nên có vệt sáng phản chiếu của đèn và cả bóng của càng kính nhìn xuyên qua, nhưng hoàn toàn không có lớp phủ gương ánh xanh, vàng hay bạc. Màu tròng đậm giúp giảm chói khi ra nắng; còn nếu bạn muốn shop cam kết một mức lọc tia UV cụ thể thì hãy hỏi nhân viên, vì lô này không có phiếu thử đi kèm và shop không nói thay nhà sản xuất.
(3) Thông số
- Dáng gọng: Phi công đỉnh thẳng đáy bo, cầu đôi
- Kiểu viền: Viền đầy đủ (full rim)
- Chất liệu gọng: Kim loại
- Số đo: Cỡ mắt 52mm – cầu mũi 14mm – càng dài 145mm
- Đối tượng: Unisex — hợp mặt trái xoan, mặt vuông hoặc mặt tim
- Màu sắc: 2 lựa chọn — B2PR: gọng kim loại đen nhám toàn bộ, đầu càng bọc nhựa đen, càng có chữ PARIM kèm vạch nhấn màu xanh dương nhạt, tròng xanh rêu đậm; S1PR: gọng kim loại xám khói (gunmetal) bóng, đầu càng bọc nhựa đen, chữ PARIM màu sáng bạc, tròng đen xám
(4) Điểm nổi bật
- Khổ gọn hiếm thấy ở dáng phi công: cỡ mắt 52mm, thuộc nhóm nhỏ đến vừa — giải pháp cho người mê aviator nhưng đeo bản 58–60mm thì bị rộng.
- Đỉnh thẳng, đáy bo: kết hợp nét cứng ở trên với nét mềm ở dưới, cân được cả gò má vuông lẫn cằm nhọn.
- Viền và càng đều mảnh: kính nhẹ, ít cảm giác đè lên sống mũi khi đeo lâu.
- Đệm mũi silicon chỉnh được: bẻ tăng giảm độ cao để kính ngồi đúng chỗ, không tụt xuống mũi.
- Vạch xanh dương nhấn ở bản B2PR: chi tiết riêng khiến bản đen không bị đơn điệu.
- Hai sắc tròng khác nhau: xanh rêu G15 ấm dịu so với đen xám trung tính — chọn theo cảm giác nhìn, không chỉ theo màu gọng.
(5) Hợp với ai
- Mặt trái xoan: dáng cân đối này gần như hợp mọi kiểu kính, và bản 52mm giữ được sự vừa vặn.
- Mặt vuông: đáy tròng bo rộng làm mềm góc hàm, trong khi đỉnh thẳng vẫn giữ nét dứt khoát.
- Mặt tim, cằm nhọn: phần trên có trọng lượng thị giác nhờ thanh ngang cầu đôi, giúp cân lại phần cằm.
- Người mặt nhỏ đến trung bình: cỡ mắt 52mm và càng 145mm là khổ gọn, khác hẳn nhóm aviator bản lớn.
- Người đeo hằng ngày, đi nắng, lái xe: khung mảnh nhẹ nên đeo lâu ít mỏi, dáng lại đủ trung tính cho cả nam và nữ.
(6) Dùng và giữ kính bền
- Dùng hai tay khi tháo: viền và càng đều mảnh, kéo một bên là con đường ngắn nhất tới việc kính bị vênh.
- Xả nước trước khi lau: cho trôi bụi cát rồi mới lau khăn microfiber, tránh chà xước mặt tròng.
- Không kẹp kính lên cổ áo hay đỉnh đầu: càng sợi mảnh dễ banh rộng, đeo sau đó sẽ lỏng và tụt.
- Tránh nhiệt trong xe: đệm mũi silicon và phần nhựa bọc đầu càng chịu nhiệt kém, để lâu sẽ nhão.
- Chỉnh lại đệm mũi khi thấy kính tụt: đệm bẻ được, nhưng nên để nhân viên chỉnh vì càng đỡ đệm rất mảnh.
- Bảo hành 12 tháng: bạn mang kính tới Kính Mắt Điện Biên Phủ — 529 Đường 3 Tháng 2, Quận 10, TP.HCM để được kiểm tra trong thời gian bảo hành.

