(1) Giới thiệu tổng quan
(2) Chất liệu và hoàn thiện
Cầu mũi đúc liền thân, không có chân ve kim loại, hai bên lót đệm tối màu. Ưu điểm là gọn, không có ốc vít nhỏ ở mũi; đổi lại độ cao đệm cố định, người sống mũi thấp nên thử trực tiếp vì tấm tròng to có thể chạm gò má.
(3) Thông số
- Dáng gọng: Mặt nạ thể thao, tròng liền một mảnh cắt vát góc
- Kiểu viền: Nửa viền — thanh trên, mép dưới tròng để trần
- Chất liệu: TR90 theo chữ khắc trên càng
- Số đo: 145□0-133 — tròng liền rộng 145mm, cầu "0" vì tròng không chia hai mắt, càng 133mm; khắc mặt trong càng
- Đệm mũi: Cầu mũi nhựa đúc liền, có đệm tối màu
- Đối tượng: Unisex, khuôn mặt trung bình đến rộng
- Màu sắc: C1 Đen nhám – tròng khói xám; C2 Đen bóng trong – tròng xám bạc; C3 Xanh rêu nhám phối xám – tròng gương đỏ cam; C5 Trắng phối xanh dương – tròng gương xanh dương; C6 Đen nhám – tròng gương vàng đồng
(4) Điểm nổi bật
- Tấm tròng 145mm liền khối: Che rộng cả vùng mắt và hai bên, không có thanh cầu chắn giữa tầm nhìn.
- Mép dưới để trần, cắt vát góc: Tầm nhìn xuống dưới thoáng — kiểu thiết kế quen thuộc của kính đạp xe, chạy bộ.
- Đuôi càng đổi màu: Bản C3 xanh rêu với đuôi xám, bản C5 trắng với đuôi xanh dương — chi tiết nhỏ nhưng làm dáng nghiêng trông thể thao hơn.
- Năm tổ hợp gọng – tròng: C1 tròng khói xám không tráng gương cho người thích kín đáo; C3, C5, C6 tráng gương rõ (đỏ cam, xanh dương, vàng đồng); C2 tròng xám bạc sáng hơn. Màu tròng ghi theo ảnh, gọng và tem không in thông số lọc sáng nào.
- Hai bản cùng gọng đen nhám: C1 và C6 dùng chung gọng, khác ở tròng — chọn theo nhu cầu hơn là theo màu gọng.
(5) Hợp với ai
- Người đạp xe, chạy bộ, leo núi: Tròng to liền một mảnh là kiểu kính mát quen thuộc của các môn thể thao tốc độ.
- Khuôn mặt trung bình đến rộng: Tấm tròng 145mm khá lớn; mặt nhỏ nên đeo thử để xem có bị "ngợp" hay không.
- Người đeo mũ bảo hiểm thường xuyên: Càng thẳng dài 133mm dễ luồn dưới quai mũ.
- Người thích phong cách thể thao nổi bật: C5 trắng phối xanh tròng gương xanh dương hoặc C3 xanh rêu tròng đỏ cam là hai bản bắt mắt nhất.
(6) Chọn tròng và giữ gọng bền
- Có làm độ được không? Tròng liền một mảnh 145mm thường không lắp tròng có độ trực tiếp như gọng hai mắt riêng. Nếu cần kính mát có độ, bạn ghé tiệm đo mắt; kỹ thuật viên xem dáng gọng và số độ rồi tư vấn hướng phù hợp, shop không hứa trước khi xem.
- Cẩn thận với mép tròng để trần: tấm tròng lớn và mép dưới không có viền, nên đặt kính xuống thì úp càng lên, tránh để tròng chạm mặt cứng.
- Tháo kính bằng hai tay: giữ bản lề bền và tấm tròng không bị vặn.
- Không để trong xe ngoài nắng: nhiệt cao kéo dài có thể làm nhựa biến dạng và hỏng lớp tráng gương.
- Vệ sinh sau khi đổ mồ hôi: xả nước sạch cho trôi muối và bụi, lau bằng khăn microfiber; tránh cồn và dung môi mạnh.
- Cất trong túi hoặc hộp: tấm tròng rộng dễ xước nếu bỏ chung với đồ vật khác.

